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蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

二、蓄电池具体用途

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

三、蓄电池出口日本国际空运注意事项

1.蓄电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；

2.托运人提供的申报文件，标注UN编号；

3.外包装均须贴9类标签，贴有”**全货机运输”操作标签；

4.其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

5.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。

6.蓄电池安装在设备中运输的额外要求：

a.设备应进行固定以防止电池在包装内移动,包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。

b.外包装应能够防水，或通过使用内衬（如塑料袋）达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。

7.蓄电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；

8.单个包装重量小于30kg；

四、蓄电池出口日本空运物流运输方案

蓄电池属于国际物流中的，其物流出口日本报关要求严格需要提供的文件资料比较复杂，面对大批量的出口日本贸易商或正规的生产厂商还是必须走正规流程。但生活中我们很多面临小批量或样品出口日本造成了很大的麻烦，正规报关会造成巨大的时间精力和不菲的报关费用。升耀国际物流专做出口，特别针对蓄电池、锂电池、纯电池、干电池、纽扣电池、铅酸电池、太阳能电池板、手机电池、笔记本电池、电池、电动自行车电池、汽车电池、叉车电池出口提供一站式物流服务，无论是国际空运还是国际海运，都无须提供相关文件，也无须你清关报关，我们提供双清包税到门服务。

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东莞市润华国际物流有限公司

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